Vahelduvvoolumootorite tavalised tõrked ja tõrkeotsing

Vahelduvvoolumootor on masin, mida kasutatakse mehaanilise energia muundamiseks vahelduvvoolu (AC) elektrienergiaks. Vahelduvvoolusüsteemide kiire arengu tõttu on vahelduvvoolumootorid muutunud kõige sagedamini kasutatavaks mootoritüübiks. Võrreldes alalisvoolumootoritega on vahelduvvoolumootorid ehituselt lihtsamad, neid on lihtsam toota, need on vastupidavamad ning neid on lihtsam toota suure-kiirusega, kõrge-pingega, suure-vooluga ja suure{5}}võimsusega mootoreid, kuna neil pole kommutaatorit. Vahelduvvoolumootorite võimsusvahemik on väga lai, mõnest vatist sadade tuhandete või isegi miljonite kilovatini. 1980. aastate alguses jõudis suurim auruturbiini generaator 1,5 miljoni kilovatini.

Vahelduvvoolumootorid on tööstuslikus tootmises tavaliselt kasutatavad seadmed. Levinud vead hõlmavad järgmist:
1. Raskused mootori käivitamisel, äkilised muutused või ebastabiilne kiirus pärast käivitamist: selle tõrke põhjuseks võib olla ebastabiilne toitepinge, vale kolmefaasiline juhtmestik, staatori mähise halb kontakt, rootori kulumine või laagrikahjustused.

2. Mootori ebanormaalne müra: mootori ebanormaalset müra võib põhjustada laagrite rike, rootori kulumine, staatori lõdvenemine, käigukasti kulumine või mitte-risti väljundvõll.

3. Mootori ebanormaalne ülekuumenemine: selle põhjuseks võib olla rikkis mootori ventilaator, liiga pingul või lahtised laagrid või staatori või rootori mähise liiga kõrge temperatuur.

4. Avatud või lühis: vananemine, katki või halvasti ühendatud juhtmestik või lühis maandusega võib mootori kergesti läbi põleda.

5. Laagrite rike: vananemine, halb määrimine või mootori laagrite liigne tihedus või lõtvus võivad põhjustada laagrite rikke, mootori müra suurenemise, pöörlemistakistuse suurenemise ja rasketel juhtudel mootori väljalülitamise.

Need on mõned tavalised vahelduvvoolumootori vead, mis nõuavad korrapärast hooldust ja kontrolli, et tagada mootori nõuetekohane töö ja pikendada selle eluiga.

Vahelduvvoolumootori tõrkeotsing:
1. Kontrollige toiteallikat: kui mootor ei tööta, kontrollige esmalt toiteallikat. Veenduge, et mootorile vajalik toide oleks sisse lülitatud. Kui toide pole sisse lülitatud, ei saa mootor korralikult töötada.

2. Kontrollige mootori juhtmeid: Kontrollige mootori juhtmeid. Veenduge, et mootori juhtmed ja pistikupesad poleks kahjustatud ega lahti. Kontrollige, kas toitelüliti on sisse lülitatud.

3. Kontrollige mootori kondensaatorit: Mootori kondensaatorid võivad pärast pikaajalist kasutamist rikki minna. Kontrollige, kas kondensaator töötab normaalselt.

4. Kontrollige mootori laagreid: Ebapiisav määrimine või laagrite kulumine võib samuti mõjutada mootori tööd. Laagreid tuleb määrida või välja vahetada.

5. Kontrollige mootori ventilaatorit: kui mootori jahutusventilaator on kahjustatud või blokeeritud, mõjutab see ka mootori tööd. Mootori ventilaatorit tuleb puhastada, et tagada selle nõuetekohane töö.

6. Kontrollige mootori rootorit: Kontrollige mootori rootorit kahjustuste, deformatsioonide jms suhtes. Kui selliseid leitakse, tuleb mootori rootor välja vahetada.

7. Kontrollige mootori staatori mähiseid: Mootori staatori mähised võivad olla kahjustatud lühise, halva kontakti jms tõttu. Nende ülevaatamiseks ja parandamiseks on vaja professionaalseid remonditöötajaid.

Kui ülaltoodud sammude käigus probleeme ei leita, võib tegemist olla üldise mootoririkkega. Kogu süsteem vajab ülevaatust ja hooldust.